Thailand Excellence Community
โรงงานของ Great Wall Motor โรงงานผลิตรถยนต์ xEV ในรูปแบบของ Smart Factory เพื่อรองรับการผลิตรถยนต์ GWM พวงมาลัยขวาสู่ตลาดโลก
คุณ อำนาจ แสงจันทร์ รองประธานบริหารผ่ายผลิตรถยนต์ประเทศไทย
คุณ หบี่ กวงหยู รองประธานบริหารผ่ายผลิตในโรงงานภูมิภาคอาเซียน
รองรับการผลิตรถยนต์ xEV มากกว่า 80,000 คัน/ปี ตามเป้าหมายของ GWM ที่จะผลิตเพื่อป้อนตลาดในประเทศและต่างประเทศในอัตราส่วน 60:40 ตามลำดับ
โรงงานแบบเก่าที่มี capacity เท่าๆกัน ใช้แรงงานคนไทยประมาณ 5,000 คน ในขณะที่ Smart factory ใช้แรงงานคนแค่ 200 คน และในจำนวนนี้เป็นแรงงานนำเข้าจากประเทศจีนจำนวนเท่าไร? เหลือแรงงานไทยจริงๆกี่คน
มองในแง่เศรษฐกิจ โรงงานแบบนี้ใช้แรงงานคนไทยน้อย ต่างจากโรงงานแบบเก่า (เป็นผลให้แรงงานไทยในอุตสาหกรรมนี้จำนวนกว่า 7.5 แสนคนอยู่ในภาวะเสี่ยงถูกเลิกจ้าง) นั่นทำให้เม็ดเงินจากการลงทุนจากต่างชาติไม่ไหลสู่ภาคประชาชนผ่านการจ้างงานแรงงาน อีกทั้งรัฐบาลก็ยังเก็บภาษีได้น้อย
บริษัท เกรทวอลล์มอเตอร์โดย มีการเปิดโรงงานใหม่ที่เป็นเครือข่ายในการ ผลิตรถยนต์ ที่จะมีบทบาท ที่จะนำระบบดิจิตอลและเทคโนโลยีขั้นสูง ซึ่งเป็นโรงงานอัจฉริยะ ซึ่งเป็นโรงงานอัจฉริยะ ที่ทำให้มีความปลอดภัยกับพนักงานและสามารถส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพให้กับลูกค้าได้
GWM เปิดตัวโรงงาน Smart Factory ที่จะถูกใช้เป็นฐานการผลิตหลักของ GWM เพื่อผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวา สำหรับป้อนตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และตลาดโลกในอนาคต
โดยทางพนักงานทำงานกันอย่างหนัก ในการพัฒนาและปรับโฉมโรงงานด้วยอุปกรณ์และเทคโนโลยีที่ทันสมัย รวมทั้งพัฒนาศักยภาพของทุกคนเพื่อให้สามารถควบคุมคุณภาพการผลิตของรถยนต์ และโรงงานจะต้องคำนึงถึงการรักษาสิ่งแวดล้อมอย่างยิ่ง เพื่อที่จะประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษทางสิ่งแวดล้อม
โรงงานแห่งนี้ยังเป็นโรงงานแรก และโรงงานเดียวของ GWM ที่มีการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดที่เพิ่งตัวไปในประเทศไทย ที่แรกในโลกก็คือ Haval H6 HEV รถยนต์ไฮบริด ที่มาพร้อมกับขุมพลังและสมรรถนะที่ไม่เป็นรองใครในตลาดยานยนต์ของประเทศไทย
และในโรงงานของ GWM ที่ระยองแห่งนี้นั้น ด้วยความที่เป็น “Smart Factory” จึงทำให้มีการเครื่องจักร และระบบการผลิตที่ทันสมัยที่สุดแห่งนึงของประเทศไทย โดยแบ่งตามส่วนประกอบของโรงงานทั้งหมด 4 ส่วน
คุณบวร ปัญญาแก้ว ผู้จัดการด้านเทคโนโลยีและคุณภาพ ได้กล่าวถึงระบบ MES หรือ Manufacturing execution System ซึ่งจะเป็นระบบแสดงข้อมูลของรถที่ผลิต ทุกคันที่อยู่ในกระบวนการผลิต ซึ่งเป็นระบบจัดการการผลิต ที่ทันสมัย มีการตรวจสอบ คุณภาพ ในการผลิตทุกขั้นตอน โดยมีพนักงานที่มีความเชี่ยวชาญ ตัวถังผลิตจากเหล็กคุณภาพสูงที่มีความแข็งแรงและทนทานซึ่งเรียกว่าเทคโนโลยี G W M LEMON platform แบบ Modular ซึ่งสามารถรองรับการเปลี่ยนรุ่นการผลิตรถยนต์ สามารถรองรับรถประเภทรถ Sedan รถ SUV และรถ MPV
2.Body Shop
ซึ่งจะมีหุ่นยนต์ทั้งหมด 53 ตัวที่ถูกควบคุมด้วยระบบอัตโนมัติ เพื่อใช้ในการประกอบตัวถังเพื่อให้ได้คุณภาพในการประกอบที่ดี โดยควบคุมผ่านระบบอัตโนมัติหรือ automation ทั้งหมด ประกอบด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย และ ตัวคลิปเปอร์ ที่ใช้ในการจับวัตถุชนิดต่างๆที่มีความแม่นยำมีความหลากหลายให้เหมาะสมกับงาน และยังสามารถทำให้ สามารถปรับเปลี่ยนการทำงานได้อย่างยืดหยุ่นในขณะที่ยังคงมีความแม่นยำสูง
ซึ่งทั้งหมดนั้นสามารถเพื่ออำนวยให้สามารถผลิตรถยนต์ได้หลากหลายรุ่นโดยที่สามารถใช้ ในระบบหุ่นยนต์สถานีงานเดียวกัน ส่วนตัวถังที่ประกอบเสร็จแล้วจะถูกนำไปตรวจสอบในขั้นตอนสุดท้ายเรียกว่า Final Inspection โดยทำการตรวจสอบคุณภาพของพื้นผิว Option ของรถยนต์ที่ผลิต และการเชื่อมอย่างละเอียดอีกครั้งเพื่อ นำไปที่โรงงานพ่นสี
3. Paint Shop
ใน Paint Shop ของโรงงาน GWM ที่ระยองแห่งนี้มีการใช้เทคโนโลยีการพ่นสีที่ทันสมัย ด้วยระบบการเคลือบสีที่มีพัฒนามาเป็นอย่างดี อาทิ
การพ่นสีเป็นขั้นตอนที่ละเอียดซับซ้อนเพื่อให้มีความสวยงามและก็มีความทนทานเหมือนใหม่อยู่เสมอโดยรถที่นำมาใช้ในโรงงานพ่นสีนั้นจะต้องผ่านการเตรียมพื้นผิวเพื่อให้มีความเหมาะสมในการทำ 4 โดยเริ่มจากการเคลือบกันสนิมก่อน โดยใช้ประจุไฟฟ้านำสีไปเคลือบ ยังชิ้นส่วนต่างๆ บนพื้นผิวทั้งหมดเพื่อให้ การเคลือบนั้นมีการแนบสนิทไปกับพื้นผิวหรือโครงสร้างของตัวรถ ซึ่งจะเห็นว่ามีการนำตัวถังลดลงไปเคลือบ และหลังจากนั้นก็จะมีการใช้หุ่นยนต์พ่นสีที่ถูกการเขียนโปรแกรมด้วยคอมพิวเตอร์ทำการพ่นสีให้เกิดความสวยงามและมีความแม่นยำ การพ่นสีให้เหมือนกันทุกคัน โดยความพิเศษของระบบก็คือเราสามารถเปลี่ยนลักษณะการพ่นสี ในแต่ละขั้นได้เลยตามแบบการผลิตของรถยนต์ซึ่งสามารถปรับการพ่นสีได้ 24 แบบ ซึ่งสีที่พ่นนั้นก็จะมีความติดทนและทนต่อการกัดกร่อนในทุกสภาพอากาศ ในทุกสภาวะ เมื่อพ่นเสร็จนั้นก็จะมีการตรวจสอบคุณภาพอีกครั้งหนึ่งเพื่อให้รถยนต์ของเรานั้นมีคุณภาพก่อนที่จะนำไปอย่างโรงงานประกอบ
คุณการันต์ โพธิ์ชัยยนต์ ผู้จัดการด้านเทคนิคและคุณภาพ ได้ข่าวว่าเราจะใช้เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุดเพื่อให้ลูกค้ามีความมั่นใจกับคุณภาพในการผลิตที่ดีที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระบวนการที่มีความซับซ้อนมีการทำงานกับอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักมากๆ อย่างเช่นพาโนมิกซ์ซันรูฟเราได้ใช้ระบบอัตโนมัติมาช่วยในการประกอบเพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่เกิดข้อผิดพลาด ตัวเราได้ออกแบบสายการผลิตในรูปแบบของแคงเกอร์รูปตัวแอล หรือเรียกว่าแอลเชฟแฮงเกอร์เพื่อให้มีการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสูง การใช้ True wallet ATV สามารถเคลื่อนย้าย ที่สามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยระบบอัตโนมัติซึ่งสามารถทำให้การประกอบตัวถังของรถเนี่ยสามารถทำงานได้อย่างรวดเร็ว มาก เทคโนนี่นี้เราได้ปรับเปลี่ยนการผลิตได้อย่างรวดเร็วแล้วก็รองรับการเปลี่ยนสายการผลิตได้อย่างรวดเร็วมาก ซึ่งในการผลิตรถประเภท All New ava’s UV ตัวนี้นั้นเราจะใช้ระบบอัตโนมัติในการติดตั้งแบตเตอรี่พร้อมกับตรวจสอบระบบอันล้ำสมัยเพื่อให้มั่นใจว่าพร้อมสำหรับการทำงานจริง ตัวหลังจากที่มีการผลิตรถทั้งหมดเราก็จะมีการตรวจสอบรถทุกคันด้วยความถี่ถ้วน โดยผู้เชี่ยวชาญ เจ้าหน้าที่ที่มีความชำนาญการในการประกอบไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชันต่างๆของการใช้งาน เครื่องเชื่อมเครื่องยนต์ระบบไฟฟ้าเครื่องมือที่มีความทันสมัยก็ถูกนำมาใช้เพื่อให้พนักงานสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สุด เพื่อให้รถคันแรกของโรงงาน และ คุณลีก วงอยู่ รองประธานบริหารฝ่ายการผลิตในโรงงานภูมิภาคเอเชียน
4. General Assembly (GA) Shop
GA Shop ถือเป็นกระบวนการสุดท้ายในการผลิตรถยนต์ ซึ่งเป็นขั้นตอนการประกอบรถยนต์เข้าด้วยกันอย่างสมบูรณ์ โดย GA Shop ของโรงงาน เกรท วอลล์ มอเตอร์ จังหวัดระยอง ครอบคลุมพื้นที่กว่า 63,000 ตารางเมตร