Week 9 Vehicle Performance

•การหาอัตราเร่งของรถยนต์ •ความสามารถในการไต่ขึ้นทางชันของแต่ละเกียร์ •การคำนวณอัตราทดเฟืองของเกียร์สูงสุด •การคำนวณอัตราทดเฟืองของเกียร์ต่ำสุด

•การคำนวณหาอัตราเร่งในขณะที่ขับขี่ด้วยอัตราเร็วใดๆ • • •เมื่อ F = แรงขับเคลื่อนสำรอง = แรงขับเคลื่อน – แรงต้านทั้งหมด

              m_e = มวลสมมูลของรถยนต์ = m + m_t

•แต่ละเกียร์มีความสามารถในการไต่ขึ้นทางชันได้ไม่เท่ากัน •เกียร์ 1 มีความสามารถมากสุด โดยต้องเร่งเครื่องยนต์ให้ N @ T_max รถยนต์จึงสามารถไต่ทางชันได้สูงสุด •การคำนวณหาความชันที่รถยนต์สามารถไต่ขึ้นไปได้ • • •เมื่อ F = แรงขับเคลื่อน – แรงต้านการหมุนของล้อ – แรงต้านอากาศ

              W = น้ำหนักของรถยนต์

•อัตราทดเฟืองของเกียร์สูงสุดคำนวณจากการขับขี่รถยนต์บนถนนระดับ (R_t = R_r + R_a) •นำแรงต้านทั้งหมดมาคำนวณหากำลังต้านทั้งหมด และพล๊อตลงในกราฟเดียวกับกราฟของกำลังขับเคลื่อนที่ล้อ •ถ้าปรับอัตราทดเฟืองของเกียร์สูงสุดจนจุดสูงสุดของกราฟ P_w ตัดกับกราฟกำลังต้านทั้งหมดพอดี อัตราทดเฟืองของเกียร์สูงสุดขณะนี้จะเป็นแบบเกียร์เหมาะสมที่สุด •อัตราเร็วสูงสุดของรถยนต์จะตรงกับจุดตัดดังกล่าว และขณะนั้นเครื่องยนต์จะมีอัตราเร็วรอบ = N @ P_max

การคำนวณอัตราทดเฟืองของเกียร์ต่ำสุด

•เกียร์ต่ำสุด คือ เกียร์ 1 •ข้อมูลในการคำนวณคือ น้ำหนักที่ต้องการบรรทุก และ ความชันสูงสุดที่ต้องการให้รถยนต์ไต่ขึ้น •ถ้าต้องการขึ้นทางชันที่สุด ต้องใช้เกียร์ 1 แล้วเร่งเครื่องจนมีอัตราเร็วรอบเท่ากับ N @ T_max •เมื่อใช้ความเร็วต่ำที่เกียร์ 1 เพื่อไต่ขึ้นทางชันให้มากที่สุด แรงต้านอากาศจะมีค่าน้อย และไม่นำมาคิด ใช้แต่แรงต้านการหมุนของล้อ และ แรงต้านทางชัน •รถยนต์ทั่วไปใช้ค่าเฉลี่ยของความชัน 20%-25%

การสร้างกราฟสมรรถนะยานยนต์ LINK

Assignment

หาข้อมูล สมรรถนะเครื่องยนต์ ของยานยนต์ที่สนใจ

จากรถที่แต่ละกลุ่มเลือกไว้ (หรือสามารถเปลี่ยนได้)

หากราฟสมรรถนะ Torque ***
หากราฟสมรรถนะ Power ***
หากราฟสมรรถนะการใช้เชื้อเพลิง (Optional ถ้าหาได้)
หากราฟสมรรถนะการปล่อยมลพิษ (Optional ถ้าหาได้)

สรุปอัตราทดเกียร์ อัตราทดเฟืองท้าย ***
น้ำหนักยานยนต์ ขนาดล้อ ประสิทธิภาพ

(ส่งกลุุ่มละงาน เป็น File Word / PDF / PowerPoint)

/
ศึกษาโปรแกรม Simulation เช่น
Matlab & Simulink – Simscape Driveline
Matlab & Simulink – Powertrain Blockset / Vehicle Dyanmic Blockset
Car Sim (Mechanical Simulation)
หรืออื่นๆ

Model-Based Automotive Systems Engineering

ChalmersX ChM012x

Section 2 Modelling, Incomplete section

2.1 Introduction to modelling,
2.2 Longitudinal vehicle dynamics,
2.3 Drivetrain modelling,
2.4 Suspension Systems,
2.5 Single track model,