Let go.Training. เครื่องกลและการออกแบบ เครื่องกลและระบบการผลิต นิสิตลงโปรเจคกับผมเทอมนี้เหลือ 27 ท่าน หายไป 1 คนแล้ว..แชร์เลยรับทุนเรียนน 60,000 บาท ลงทะเบียนมีสิทธิ์สำหรับวิศวกรและคนทำงาน จำนวน 30 ท่าน ใกล้เปิดรอบใหม่…ไทยแลนด์ 4.0 อยู่ที่คน เลือกเรียนกับผม ตามข้อมูลด้านล่างครับลงชื่อจองสิทธิสำหรับ (ทุนเรียน 60,000 บาท) Robotics for EECม.เกษตรศาสตร์ ศรีราชาhttps://gulfthai.com/?p=1913https://forms.gle/ouz4PctXSsWbtrbs8ปริญญาโท (ภาคปกติ) เรียนวันธรรมดาตอนเย็น ม.เกษตรศาสตร์ ศรีราชาhttps://www.facebook.com/%E0%B8%9B%E0%B9%82%E0%B8%97-Mechanical-and-Design-Engineering-KUSRC-303100696954226/ปริญญาโท (ภาคพิเศษ) เรียนวันอาทิตย์ ม.เกษตรศาสตร์ บางเขนhttps://www.facebook.com/Robotics-ME-Program-Kasetsart-University-110810020320030/ปริญญาตรี (นานาชาติ ภาคพิเศษ) Robotics and Automation ม.เกษตรศาสตร์ ศรีราชาhttp://www.eng.src.ku.ac.th/courserase_en/ปริญญาตรี วิศวกรรมเครื่องกลและการออกแบบ ม.เกษตรศาสตร์ ศรีราชาปริญญาตรี วิศวกรรมเครื่องกลและระบบการผลิต (ภาคพิเศษ) ม.เกษตรศาสตร์ ศรีราชาผศ.ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา fb.com/dr.kittipongหัวหน้ากลุ่มวิจัยวิทยาการหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติขั้นสูง (RAAS) ม.เกษตรศาสตร์ fb.com/raas.rg
Complete Reading
Siemens S7 การเขียนโปรแกรม PLC SIEMENS S7-300 สำหรับระบบอัตโนมัติ / Automation-วิธีการตั้งค่า Hardware Configurationสำหรับอุปกรณ์ Siemens-การตั้งค่าการเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์ กับ PLC-การเขียนโปรแกรมด้วย LAD/FBD/STL-การควบคุมการแสดงของหน้าของโปรแกรม-การ Monitor แสดงผลการทำงานของโปรแกรม-การจัดการทรัพยากร PLC และหน่วยความจำ-การเขียนโปรแกรมตามมาตรฐาน IEC 1131-การสร้างชื่อ (Symbols) และคำอธิบาย (Comment)-การ Variable Table (VAT)-การเขียนโปรแกรมใน Function (FC)-การเขียนโปรแกรมใน Function Block (FB)-การเขียนโปรแกรมลูปที่แตกต่างกัน และลูปแบบจำกัดเวลา-Math function Comparator operations-Conversion operationsAnalog Input/Out Config Module และการใช้งานคำสั่งแปลงข้อมูล อัลบั้ม siemens s7 programming 1 siemens มือสองรื้อจากเครื่องจักร ติด password ติด protection แก้เสร็จแล้วเหลือเซต remote l/O Siemens
Complete Reading
คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา ม.เกษตรศาสตร์ และกลุ่มวิจัย RAAS ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา เยี่ยมชมสถาบันวิจัยของ Fraunhofer Institute for Factory Operation and Automation IFF โดยพบกับผู้อำนวยการ Steffen Masik,Dipl.-lng. Business Unit Manger ในการเยี่ยมชมระบบ AR สามมิติ และหารือกับนักวิจัยโครงการโดรนสำรวจ โดย Marcel Hansel,M. Sc.และ Linh Bui Duy, M.Sc. :Kittipong Yaovaja
ตัวแทนกลุ่มวิจัย RAAS และคณะอาจารย์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์เข้าพบ Prof. Strackeljan อธิการบดีมหาวิทยาลัย OVGU – Otto von Guericke University Magdeburg เพื่อประชุมความร่วมมือ และได้นำเสนอรายละเอียดงานวิจัยของกลุ่มวิจัย RAAS โดยมีการประชุมที่ประเทศเยอรมันในหลายหัวข้อ ระหว่างวันที่ 25-29 มีนาคม 2562 โดยได้รับการต้อนรับจากท่านอธิการบดี ท่านบารอนเนส และเหล่าคณาจารย์ Prof. ในสาขาต่างๆ กิตติพงษ์ เยาวาจา อัลบั้ม GERMANY 2019 ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา กลุ่มวิจัย RAAS นำเสนอหลักสูตรหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ (หลักสูตรนานาชาติ) ร่วมกับ Prof.Dr.Stephan Schmidt และ Prof.Dr.Lüder มหาวิทยาลัย Otto von Guericke University Magdeburg Kittipong Yaovaja และคณะอาจารย์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เข้าประชุมหารือเรื่องยานยนต์อัตโนมัติ ร่วมกับ Prof.Dr.Stephan Schmidt.
Complete Reading
ยานยนต์สองล้อ แบ่งการพัฒนาออกเป็น 3 รุ่น รุ่นที่ 1 รุ่นที่ 1 ออกทีวี รุ่นที่ 2 งานแสดงในโครงการ IRPUS รุ่นที่3 ยานยนต์สองล้อ งานรับรางวัลนวัตกรรม ที่ บริษัท จาร์ดีน เอ็นจิเนียริ่ง คอร์ปอเรชั่น งานรับรางวัลนวัตกรรม ที่ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา / K.Yaovajaหัวหน้ากลุ่มวิจัยวิทยาการหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติขั้นสูง / RAASและผู้รับผิดชอบหลักสูตรหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ (นานาชาติ) /RASEคณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา เกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา / KU Sriracha
โครงสร้างและการออกแบบหุ่นยนต์สองล้อ ประกอบด้วยล้อ มอเตอร์ ระบบส่งกำลัง ระบบควบคุมหุนยนต์สองล้อ We developed many types of robots including unstable robots.A two-wheeled vehicle as known as Segway introduced around the 2000s.In 2007, we developed a small-size two-wheeled robot for control system research.We developed control algorithm for the robot. We found that we can assume simplified system by linearization of the system.We developed a real-time
Complete Reading
ที่อูโมงค์ลมตึกวิศวกรรมการบิน ตอนนี้กำลังทดสอบยานเบาะอากาศ หรือเรียกเป็นเครื่องบินน้ำ เป็นโมเดลขนาดเล็กกลับหัวอยู่ในอุโมงค์ลม โดยเครื่องบินน้ำนี้พัฒนาขึ้นมาโดยคนไทยมี อ.ดร. รัฐพล สาครสินธ์ุ คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา ทำการทดลองร่วมกับอาจารย์ภาควิชาวิศวกรรมการบิน ม.เกษตรศาสตร์ ผศ.ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา จากภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล ซึ่งอยู่ในกลุ่มวิจัยการบินด้วย มาสมทบทำหน้าที่เขียนโปรแกรมในการทดลองและเก็บมูลต่างๆของการทดสอบ ได้แก่ ค่าแรงดันอากาศ 16 จุด ค่าแรงบิดที่เกิดขึ้นทั้ง 3 แกน รวมกับการควบคุมตำแหน่งของโมเดลเครื่องบินและการควบคุมตำแหน่งของแผ่นพื้นจำลอง programming attitute for WIG in wind tunnel เขียนโปรแกรมทดสอบเครื่องบินในอุโมงค์ลม โดยทีมงานกลุ่มวิจัย RAAS ม.เกษตรศาสตร์ (ศรีราชา) #RAAS_KUวันนี้ได้แก้ไขปัญหาได้เรียบร้อยหลังจากเจอปัญหาการเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่มาตราฐานต่ำเอามาใช้ เลยทำให้เสียเวลา ตอนนี้แบ่งออกเป็นระบบควบคุมตำแหน่งเครื่องบินใช้ notebook ตัวกลาง การควบคุมพื้นจำลองใช้ notebook ตัวขวา ตัวรับสัญญาณภาพ wifi อีกเครื่องนึง ด้านซ้ายเป็นตัวรับค่าทั้งหมดบันทึกของในฐานข้อมูลLabVIEW เอามาใช้เขียนการควบคุมพื้นจำลองใช้ สามารปรับได้ระดับ 0.1 mm ซ่งจะเพียงพอในการทดสอบสำหรับโมเดลเครื่องบินน้ำขนาดเล็ก โดยอุโมงลมนี้มีพื้นที่หน้าตัด 1ตารางเมตร
Complete Reading
นำเสนอบทความวิจัย SCARA Robot ที่มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์วิทยาเขตศรีราชา การประชุมวิชาการ ครั้งที่ 4 มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา https://www.src.ku.ac.th/conference/ ส่งบทความวิจัยฉบับเต็ม (Full paper), ตั้งแต่วันนี้ – 30 กรกฎาคม 2563. ประกาศผลบทความวิจัย, 3 สิงหาคม 2563 https://www.src.ku.ac.th/gallery/2563/G413/index.html Publication ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา Abstract Non-linearity and flexibility of a joint of SCARA Robot are more problematic in controller and challenging with Fuzzy Supervisory controller. In this research, the prototype flexible-joint robot
Complete Reading