วันนี้ลุยปิดงานกับกลุ่มวิจัยกลศาสตร์ประยุกต์และการออกแบบผลิตภัณฑ์ครับ ที่ ม.เกษตรศาสตร์ ศรีราชา #KU#sriracha R&Dท่านที่สนใจการออกแบบเชิงลึกสามารถติดต่อมาได้ครับ EC | Eastern Economic Corridor โครงการเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) มีทีมอาจารย์ผศ.ดร.บุญธรรม วงศ์ไชยผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา มาครับ มาร่วมงานพัฒนาวิชาการกับกลุ่มวิจัยการออกแบบทางกลศาสตร๋ คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา มาช่วยกันแก้โจทย์ วิเคราะห์วิจัยของบริษัทผลิตพลังงานไฟฟ้าสะอาดๆ เครือ ปตท ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา หัวหน้ากลุ่มวิจัยวิทยาการหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติขั้นสูง และผู้รับผิดชอบหลักสูตรหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ (นานาชาติ) ม.เกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา
เปิดสอนติวนิสิตเครื่องกลและการผลิต การออกแบบ Gripper และการสร้างต้นแบบด้วยเครื่องพิมพ์สามมิติ มาช่วย setup โรบอทสำหรับนิสิตหัดทำ tool gripper ขึ้นมาเองโดยออกแบบกลไก และสร้างต้นแบบใช้ 3D printer by ดร.พงศกร บำรุงไทย RAAS
ขอขอบคุณท่านรองอธิการบดีวิทยาเขตศรีราชา เป็นเกียรติมอบประกาศนียบัตร สำหรับทีมงานกลุ่มวิจัยวิทยาการหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ (RAAS) และบุคลากรคณะฯ ในงานสถาปนาคณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราช คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา ประจำปี 2562– ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา บุคลากรดีเด่นสายวิชาการ ด้านบริการวิชาการ– ทรงชัย จิตภัทรดีบดินทร์ บุคลากรดีเด่นสายวิชาการ ด้านกิจการนิสิต#KU#Sriracha#RAASKittipong YaovajaSongchai Eekusrc ขอขอบคุณท่านรองอธิการบดีวิทยาเขตศรีราชา เป็นเกียรติมอบประกาศนียบัตร บุคลากรดีเด่นสายวิชาการ ด้านบริการวิชาการ คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา ประจำปี 2562 กับ ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา ในงานสถาปนาคณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา ม.เกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา และรางวัลอื่นๆสำหรับคณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา
โครงการอบรม Next Generation Vehicle Module 3 หัวข้อ Air-path Modeling and Control Design of Diesel Engine using Alternative Fuel โดย ผศ.ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา Next Generation Vehicle for EEC รอบปี 2562 อบรมปฏิบัติการสำหรับการควบคุมอัตโนมัติของยานยนต์สมัยใหม่ด้วย ที่คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชาabout:blankFacebook URL ปฎิบัติการโครงการบัณฑิตพันธุ์ใหม่ ยานยนต์สมัยใหม่ หัวข้อเทคโนโลยีระบบควบคุม … โครงการบัณฑิตพันธุ์ใหม่ เพื่อสนับสนุนการสร้างบุคลากรในเขตภาคตะวันออกให้มีความพร้อมและความสามารถในการทำงานกับเทคโนโลยีใหม่ 10 กลุ่มอุตสาหกรรม ซึ่งมีส่วนของหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติรวมทั้งยานยนต์สมัยใหม่ที่ทางมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์วิทยาเขตศรีราชารับผิดชอบในการจัดอบรมซึ่งแบ่งเป็นโมดูล… โดยผู้ที่เข้าเรียนก็จะเป็นกลุ่มวิศวกรที่จะนำความรู้ไปต่อยอดได้… โมดูลของยานยนต์สมัยใหม่ก็แบ่งออกเป็นเทคโนโลยียานยนต์ ยานยนต์ไฟฟ้า เชื้อเพลิงทางเลือก การออกแบบชิ้นส่วนยานยนต์ มาตรฐานต่างๆ ซึ่งก็มีกลุ่มมหาวิทยาลัยที่เป็นหลักการร่วมกันจัดอบรมบุคลากรให้ได้ตามเป้าหมาย… โดยโครงการนี้ผู้เข้าอบรมจะต้องนำความรู้ไปต่อยอดและทำเป็นโครงงานขึ้นมา มีการเรียนทั้งแบบทฤษฎีภาคปฏิบัติและทำโครงงานได้รับโจทย์มาจากภาคอุตสาหกรรม ซึ่งถือว่าเป็นโมเดลใหม่ในการเรียนให้ตรงกับความต้องการของอุตสาหกรรมโดยเฉพาะอุตสาหกรรมใหม่ที่กำลังจะเกิดขึ้นในอนาคตในเขต eec นิ ที่แรกและที่เดียว กำลังทำกันอยู่เลยตอนเที่ยงคืน มันคืออะไร?
Complete Reading
ที่ไต้หวั๋นมีที่เที่ยวไหนบ้างไปดูกัน อ้างอิง ข้อมูลเดิมๆ รีวิวไต้หวัน 5 วัน 5 โปรแกรมยอดฮิต “ไทเป – เย่หลิว – จิ่วเฟิ่น – sun moon lake” บอกหมดตามได้ชัวร์! https://www.chilljourney.com/taiwan-taipei-sml-jiufen-review/ [CR] TAIPEI: รีวิวเที่ยวไทเปฉบับสมบูรณ์ (ทริปไต้หวัน 5 วัน 5 คืน หมื่นนิดๆ + Sun Moon Lake) https://pantip.com/topic/36245659 ที่เที่ยวไต้หวัน 2019 คัดแลนด์มาร์กเด่น ๆ ห้ามพลาด https://travel.kapook.com/view213509.html 20 ที่ เที่ยวไต้หวัน ด้วยตัวเอง https://blog.traveloka.com/th/internatonal-trip/taiwan-must-go/ ทริปปีใหม่ … ที่ไต้หวัน [6 วัน 5 คืน 25,000 บาท บิน China
Complete Reading
จากที่ประเทศไทยออก Font ใหม่มาเมื่อไม่กี่ปีนี้ ผมเจอปัญหาบ่อยมากคือเวลาเปิดไฟล์เอกสารต่างๆแล้วปรากฎว่า Font ไม่ตรงกัน หน้าบรรทัดเลื่อน บางคนบอกว่าเป็นปัญหาที่คอมพิวเตอร์ บ้างบอกว่าเป็นรุ่นหรือยี่ห้อ เช่น Dell Asus ต่างๆนานา ปัญหาฟ้อนต์ภาษาไทยเพี้ยน Word เวอร์ชั่นเดียวกัน ฟอนต์เดียวกัน ไฟล์เดียวกัน แต่เปิดคนละ แก้ไงดีครับ บางคนต้องไปฟอร์แมตเครื่อง จอพัง เสียเวลา บางคนต้องเสียเวลาไปปรบเอกสารใหม่หมด ระบบการจัดการ Font อยู่ที่ My Computer > Control Panel > Fonts ปัญหาอยู่ที่ Version ของ Font ไม่ตรงกันนั้นเอง ปัญหาที่พบเจอคือ เวลาเอา Font ใหม่ไปวางทับของเก่า Font จะไม่ถูกแก้ไข วิธีแก้ คือ ลบไฟล์ Font เก่าใน Folder “Font” ใน Control Panel
Complete Reading
รุ่นที่ 1 ว้นเวลา เรียนครั้งที่ 1 วันที่ 15 พฤศจิกายน 2562ครั้งที่ 2 วันที่ 22 พฤศจิกายน 2562 ครั้งที่ 3 วันที่ 29 พฤศจิกายน 2562 ครั้งที่ 4 วันที่ 6 ธันวาคม 2562 ครั้งที่ 5 วันที่ 14 ธันวาคม 2562 ลงชื่อจองสิทธิสำหรับ (ทุนเรียนฟรี 60,000 บาท) รอบ 2 ครับ https://forms.gle/ouz4PctXSsWbtrbs8 ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา หัวหน้ากลุ่มวิจัยวิทยาการหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติขั้นสูง และผู้รับผิดชอบหลักสูตรหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ (นานาชาติ) ม.เกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา CORE2 Smart Factory 4.0 PLC Programming.
Complete Reading
หัวข้อนี้นำเสนอการเชื่อมต่อการสั่งงาน servo motor ของ Sanyo denki โดยควบคุมผ่านระบบอนาล็อกและ pulse train ทำการเชื่อมโยง ช่วยการเขียนโปรแกรม labview โดยสื่อสารผ่านระบบควบคุมแบบเรียลไทม์ และแบบ FPGA ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.กิตติพงษ์ เยาวาจา หัวหน้ากลุ่มวิจัยวิทยาการหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติขั้นสูง และผู้รับผิดชอบหลักสูตรหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ (นานาชาติ) ม.เกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา KU Robotics Innovation 2019 (Robotics for EEC)CORE1: Part 2 Servo Motor Controlhttps://gulfthai.com/?p=1913&page=2 สำหรับวงจรการควบคุมในโหมดปกติซึ่งเรียกว่าโหมดที่ไม่ได้ใช้ Model control สามารถปรับการทำงานได้ 3 ลูป แบบหลักๆ เพื่อควบคุมแรงบิดของมอเตอร์ในลูปแรก (torque/force control loop) โดยสามารถสั่งงานผ่าน การควบคุมสัญญาณอนาล็อกเข้ามาแทนสัญญาณอ้างอิง โดยในรูปนี้จะไม่ได้มี feedback จากมอเตอร์ เครื่องจักรมอเตอร์นั้นไม่สามารถวัดแรงบิดได้ อาจจะใช้การประมาณค่าได้เพียงเท่านั้น และหลังจากนั้นกรองค่าความถี้ที่ไม่พึงประสงค์ออก ใน
Complete Reading